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山东茂隆新材料 2023-08-12 1820
今天小编来和大家聊一聊橡胶沥青路面的优点,下面一起来看看吧。
橡胶沥青是利用废旧轮胎加工成粉粒,并加入多种高聚合物改性剂,按一定的比例组合后与基质沥青在180℃以上发生熔胀反应而形成的改性沥青胶结材料。橡胶沥青具备出色的抗老化性、高温稳定性、低温柔韧性、抗水损坏性和抗疲劳性能,并且能有效降低行车噪音,因此它被视为一种环保路面材料的理想选择。
橡胶沥青的优点有:
1、橡胶沥青混合料的热处理温度较普通沥青混合料更低,这样可以有效地降低搅拌成本,并减少高温下沥青老化的问题。
2、可以避免沥青混凝土路面在低温环境下出现裂缝。
3、可以减少高温环境下路面车辙、拥堵等问题的出现;。
4、橡胶沥青中粘结剂含量较高,沥青膜较厚,并且具有出色的弹性,因此能够有效减少路面的疲劳裂缝和反射裂缝。
5、可以显著减少车辆噪音,并提升驾乘的舒适度。
6、增加橡胶沥青容易碾压的特性,可以提高路面的抗车辙能力。
7、可延长公路的使用寿命。
总体而言,橡胶沥青在高温条件下展现出与橡胶相似的弹性和恢复能力,提升了路面的抗变形和抗疲劳性能。此外,橡胶沥青还具备抗老化和抗氧化等特点,同时适应性良好,减少了对温度的敏感性。此外,橡胶沥青路面还具有出色的防滑功能,尤其是在雨天情况下,能够减少车辆溅水并改善视野,从而提高驾驶安全性。橡胶沥青是一种环保产品,有助于废弃物的回收利用,可节约自然资源并保护环境。
根据相关研究资料显示,当橡胶沥青混合料路面的厚度减少一半时,其抗疲劳性能仍然比普通密级配沥青混凝土高。以美国亚利桑那州的公路为例,该州的某些严寒和沙漠地区使用橡胶沥青道路已超过17年,这是一个很好的例子。此外,由于路面设计和实际交通量的差异,橡胶沥青的使用寿命也有所不同。通常来说,橡胶沥青的耐用性比普通沥青要高出50%以上。
橡胶沥青施工工艺
在施工橡胶沥青时,需要特别关注温度。由于橡胶沥青的黏度较高,因此在施工过程中需要严格控制温度,以确保其流动性。然而,温度也不能过高,因为高温不仅会浪费燃料,还会导致橡胶沥青老化。施工橡胶沥青混合料时,可以参照SMA改性沥青混合料的施工工艺进行操作。混合料搅拌完成后,应进行抽样试验,检查沥青含量和矿料级配是否符合要求。在检查混合料外观时,要注意观察粗细集料是否均匀裹附,没有结块或老化现象。此外,可以使用插入式温度计测量运料车中混合料的温度。
运输混合料
为了防止混合料黏结在运料车车厢的四壁上,需要在四壁涂抹适量的油水混合物。同时,在运输过程中,需要用蓬布覆盖车厢,以保持温度、防止雨水侵入、防止污染。
摊铺碾压
在摊铺前,必须将摊铺机事先预热熨平板至100℃以上,摊铺时要确保混合料的温度不低于165℃,摊铺速度介于1m/min至3m/min之间,以减少摊铺机行走时可能导致的剪切裂纹。摊铺完成后,需进行碾压处理,初压时需使用双钢轮压路机静碾三次,速度控制在3km/h,初压温度不得低于160℃;复压时需使用大吨位胶轮压路机碾压四次,复压开始温度不得低于140℃;终压时需使用轻型双钢轮压路机静压两次,以消除轮迹,速度控制在4km/h,终压开始温度不得低于130℃。碾压操作必须严格遵循“紧跟、慢压、高频、低振幅”的原则。
完成碾压后,需封闭交通并设置警示标志和障碍物。只有在沥青混凝土面层碾压完成后,路面温度降至50℃以下时,方可恢复交通。
以上便是今天的内容,非常感谢大家的阅读和观赏,希望对各位有所帮助,欢迎大家随时致电进行咨询。
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