探讨涵洞与通道施工技巧

想了解涵洞以及通道的施工方法吗？今天小编来为大家介绍一下，大家一起来看看吧。

涵洞

一、石拱涵(包括通道)施工工艺

要开始拱涵施工，必须首先满足备好各种规格的石料、寻找具备高技术的砌石队伍的重要要求。

①测量放样是开始挖掘基础的第一步，需要放出控制桩的基础开挖边线。

②挖掘基础时使用挖掘机，确保严格控制挖掘深度，并安排一部分人工按照要求进行挖掘和清理工作。详细勾画基础线，并请驻地监理进行检查，进行地基承载力试验，只有符合要求才能进行砌筑作业。

③砌块石基础和墙身。要求横平竖直灰浆饱满，每4米左右留一上下贯通的沉缝。

④最好使用分层夯实填筑土牛拱，并确保拱顶尺寸准确，最好使用水泥砂浆进行抹面。

⑤砌筑块石拱圈时，块石的规格应该按照设计尺寸进行加工，特别是端头外部露面需要进行细致的加工。同时，沉陷缝也应该与墙身基础保持一致。

⑥胶泥防水层厚度为15厘米，水泥砂浆填充沉陷缝的厚度为15厘米，并在迎水面内部填充，外侧则使用胶进行处理。

⑦使用块石修建外露面的片石侧墙，并砌块石路缘石（为了获得最佳效果，建议精心设计缘石的尺寸和外露面的细加工）。

⑧在清理进出口时，请使用八字墙尺寸，并且用片石砌筑基础和墙身（对外露面最好使用块石砌筑）。

⑨当砌体砂浆达到设计要求的80%时，开始进行挖土工作，并清理洞底，然后开始铺砌基础。

⑩洞底和入口出口要使用石块进行铺设。在填土之前，洞内的部分可以铺设石块。

在台后和翼墙后的一米范围内，禁止使用重型机械进行压实，但可以采用人工或电动夯的方式进行对称分层压实，以达到95%以上的压实度。

根据要求，勾缝和抹面工作需要按照规定进行。在砌体工作中，必须定期养护，保持砂浆湿润。

涵洞

二、钢筋砼管涵施工工艺

在进行管道施工之前，首先需要使用经纬仪确定轴线和基础开挖线，然后采用人工或机械进行开挖，当接近设计标高时，再进行人工清理修整，最后进行基底处理。

经过基础处理后，我们将使用经纬仪来精确放置轴线，确定基础平面尺寸支基础模板。在检查轴线和标高无误后，我们将浇注垫层砼。在进行基础施工时，我们要注意横坡和沉降缝的设置。接着，我们将进行养生并拆模。当涵管达到一定的强度时，我们将使用吊车进行安装。安装时，涵管的内径必须平顺，管身与基础管座要有紧密的接触，以确保管道受力均匀。管缝的宽度不应超过1厘米，并且要用沥青麻絮填塞。管节的沉降缝必须与基础的沉降缝一致，并且要用沥青麻絮塞实。管道的外侧接缝要用20号砼箍缝，并且进行良好的养生。

在基础砼强度达到80%后，需要进行支端墙模板的安装和流注砼的浇注。在浇注砼时，应注意确保模板的支撑稳固，并且使得线型的美观。当端墙砼强度达到70%时，可以进行灰土的分层压实和回填工作。接着，需要进行锥坡土体的建设和砌片石的施工，最后进行整修和交验。

沥青麻絮

三、箱涵施工工艺

箱涵和盖板施工的区别在于基础处理完成后，进行了不同的工序。首先是打砼垫层，然后是支底板模板和绑底板钢筋，接着浇注底板砼，待底板砼强度达到75%后，可以开始绑墙身钢筋，并支起墙身模板和箱涵顶板底模。之后，进行顶板钢筋的绑扎，经过检验合格后，才能浇注墙身和顶板砼。在浇注过程中若出现施工不便的情况，可以在墙身外侧留窗口，待砼浇至窗口处再封闭。顶板砼浇注时需要注意进行二次收浆抹面，并覆盖养护材料，只有当砼强度达到设计要求的80%时才能拆除顶板模板。而箱涵则没有盖板预制、吊装和桥面砼浇注工序，但因为箱涵模板支撑和砼浇注相对困难，所以需要特别注意模板的沉降、隐变形以及砼浇注质量。

沥青麻絮

四、通道施工工艺

首先，使用经纬仪确定中线以及基础开挖边线，并使用挖掘机进行基础挖掘。接着，使用人工清理基础和边坡，并对基础底部进行夯实处理。完成灰土处理后，精确放置基础平面尺寸，并进行支模和绑筋工作。经过检验后，进行砼基础的浇注。完成浇注后，进行养护，并拆除基础模板。

当基础混凝土强度达到75%时，可以开始绑扎墙体钢筋和支撑墙体模板。在墙体施工过程中，需要注意结合部的凿毛形式和沉降缝的一致性。墙体模板采用组合钢模板进行拼装，使用钢管肋进行支撑，经过检查合格后进行混凝土浇注。混凝土通过吊车斗送入模板，并使用插入式振捣器进行密实。浇注时应控制每层厚度为30厘米，当强度达到80%时可以拆除模板。盖板在预制厂进行集中预制，模板采用钢模制作，预制后在场内编号堆放。当盖板的养生强度达到设计标准的80%时，可以使用吊装设备进行堆放，并要注意支点的位置。

在安装盖板之前，需要通过测量确保台帽的准确位置。接下来，需要倒注桥面砼，并对其标高、横坡和平整度进行严格控制，并注意保护养生。

在通道回填工作中，必须严格遵循设计图纸和技术规范的要求，先进行分层夯实，直至达到设计标准，然后再进行搭板和边坡施工。

通道

五、台背回填的施工方法

根据我们在高等级公路施工方面的经验，我们非常重视构造物台背回填的工序，因为它对于高速公路行车的平稳和舒适起着关键作用。

1、回填所使用的所有材料必须符合技术规范的要求。填料应该能够充分压实，并具备良好的透水性，不得含有任何草根、腐植物或冻土块等杂质。回填石灰土应该按照要求进行拌合。

2、回填作业应进行分层填筑，具体填厚应根据使用的压实机型而定，一般每层填厚不超过10-15厘米。同时，在进行分层填筑时，应尽量确保摊铺厚度均匀、平滑。在雨季进行回填时，填筑面应设置成3%-4%的坡度，以便于排水。

3、回填构造物时应遵守双边对称的原则，并确保在近似相同的高度进行，以避免不均匀的回填导致对构造物的损害。

4、回填基坑时，必须确保排干积水后进行作业，并且需要取得监理工程师的同意。坡度靠近路基的地方应被挖成台阶，以确保回填质量。

5、在回填之前，需要将断面划分为回填的不同层次，确定进行检测的频率，并完成检测记录的填写。

6、在填筑过程中，必须指派专人负责，明确每个构造物的回填责任人。

7、不同种类的土质应该分别进行分层填筑，不允许混合使用。回填土必须经过筛选，其中的含水量应接近最佳含水量。

8、在施工过程中，需要按照设计图规定的要求进行回填高度。对于轻型桥(涵)台来说，未吊装梁(板)之前，不得超过允许的回填高度。

9、当圆管涵顶部回填土的高度超过50厘米时，才可以允许车辆通行。在车辆通过圆管涵时，必须减速并避免对圆管造成压力，以免损坏。

10、必须对每层回填进行压实度检验，并要求压实度检验记录与填筑高度相一致，以确保符合技术规范要求。

通道

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